terça-feira, 13 de novembro de 2012

domingo, 11 de novembro de 2012

Caneta especial grava suas anotações e até o áudio

A Sky, da Livescribe, sincroniza com seus aparelhos por meio de WiFi para você nunca mais se perder entre suas anotações

Já fez alguma anotação durante um seminário, uma palestra ou até mesmo uma aula, mas esqueceu o contexto? Caso a resposta seja "sim", a caneta Sky, da Livescribe é um produto perfeito para você. Ela grava suas notas e reproduz o som ambiente no momento em que você as estava escrevendo para evitar esta situação.
Cada risco no papel fica gravado na memória e pode ser transferido e reproduzido em um computador, tablet ou smartphone. A Sky tem conexão WiFi para transferir seus arquivos diretamente para estes aparelhos.
Para funcionar, a caneta usa os cadernos 'smart' da Evernote como plataforma e cada uma vem com um caderno. Para utilizá-la, é preciso ter uma conta no serviço.

Veja o video de demonstração:


Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/digital_news/noticias/caneta-especial-grava-suas-anotacoes-e-ate-o-audio

sábado, 10 de novembro de 2012

Nova tecnologia quer aposentar controle remoto

Imagine ter o poder de silenciar a televisão apenas levando o dedo indicador à frente dos lábios, ou ver a programação ser pausada no momento em que você se levanta para ir ao banheiro. A tecnologia já existe e está em funcionamento.

Isso foi desenvolvido pela startup PredictGaze, que combina detecção de olhar, reconhecimento gestual e facial para criar maneiras mais naturais de controle. Controle de tudo, desde a TV até o carro.

A PredictGaze juntou algoritmos de aprendizado mecânico e visão computadorizada no software que pode usar uma câmera VGA para saber a direção em que as pessoas estão olhando, qual o gênero, se estão sorrindo e mais. Eles também conseguem identificar gestos, e tudo isso pode ser traduzido em ações a serem tomadas pelos dispositivos.

Software também identifica se as pessoas estão sorrindo ou para onde olham
 
Para saber a idade, por exemplo, a empresa treinou o software com imagens de pessoas de várias idades. E a mesma coisa foi feita sobre gestos: uma porção de imagens de pessoas agindo de formas diferentes. No caso do rastreamento ocular, a câmera acompanha o alvo continuamente para calcular para onde ele está olhando.

O software foi colocado num game para iOS em que os usuários controlam o personagem movimentando a cabeça em frente à câmera do aparelho. Também há lojas no Japão que usam a tecnologia para rastrear os clientes na esperança de que as informações recolhidas possam ajudar a aumentar as vendas - bastaria oferecer cupons de desconto na hora certa ou simplesmente mudar as mercadorias de lugar.

Ao Mashable, Ketan Banjara, cofundador da startup, explicou que eles não têm várias tecnologias para fazer várias coisas e este é justamente o diferencial do produto. Apenas um software é capaz de observar gestos e olhar. As imagens não ficam salvas e nem são enviadas a servidores remotos, elas servem apenas para dizer ao software o que ele deve fazer.

Rachel Metz, do Mashable, visitou a casa de Banjara, na California, onde ele lhe mostrou como tudo isso é aplicado num ambiente doméstico. "Banjara e eu nos sentamos em frente a uma grande TV conectada a um iPad que rodava o software da PredictGaze. Assim que apareceu o vídeo de uma música da Rihanna na TV, Banjara se levantou e foi embora; nada aconteceu. Eu saí, e o vídeo foi pausado, já que a câmera frontal do iPad percebeu que ninguém ficou para assistir", conta ela.

Por ora, a empresa espera vender suas aplicações para outros adaptarem às suas necessidades, mas é possível que no futuro a PredictGaze desenvolva um hardware próprio.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/negocios/digital_news/noticias/tecnologia-permite-controle-de-eletronicos-por-meio-de-gestos

sexta-feira, 9 de novembro de 2012

Maroon 5 - Payphone (Explicit) ft. Wiz Khalifa


Simuladores de direção serão obrigatórios nas autoescolas


 Novidade será implantada a partir de 2013, e serão necessárias 5 horas-aula para o aluno dirigir um carro real

Até hoje, a única forma que conhecemos para tirar a carta de motorista é com um instrutor em vias de menor movimento. O Conselho Nacional de Trânsito exige 20 horas de aulas práticas atrás do volante. Entretanto, pilotar um automóvel não é tarefa tão simples, especialmente no começo. A questão é que independente da dificuldade ou facilidade que cada novo motorista pode ter, a rua oferece perigos.
Agora, a tecnologia promete mudar um pouco essa história. A partir de 2013, todas as pessoas que se matricularem em autoescolas de todo o país, terão que passar por algumas aulas em um simulador de direção, antes de encarar as ruas.

"É uma adequação, assim como em diversas áreas e diversos transportes já existe a adoção do simulador antes de se praticar nos veículos. Assim você garante a segurança ao condutor antes mesmo de ele ir para as ruas", explica Aguinaldo Velloso Borges Ribeiro, ministro das Cidades.

A tecnologia e os padrões do simulador foram desenvolvidos em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina. Este exemplo, apresentado no Salão do Automóvel, em São Paulo, é um protótipo básico do simulador.

O simulador faz parte de uma série de ações do governo para alcançar a meta estipulada pela ONU de reduzir em 50% os mortos e feridos em acidentes de trânsito. Hoje, as ruas e estradas brasileiras estão entre as mais violentas e perigosas do planeta. Todos os anos, cerca de 43 mil pessoas morrem em consequência de acidentes envolvendo veículos.

"Por estudos realizados nos Estados Unidos, foi constatada uma redução de até 40% no número de acidentes. Nós acreditamos que talvez, aqui no Brasil, este número chegue à metade disso. Mas acreditamos, sim, que o uso do simulador vai colaborar com a formação do condutor, porque quando ele vai para a aula prática, ele já teve cinco horas-aula no simulador", afirma Maria Cristina Hoffman, coordenadora de Educação do Denatran.

Hoffman ainda afirma que as aulas "irão colocar o condutor mais a par de como são as vias, de como são as condições adversas e toda uma situação prática de dirigibilidade.
Vale lembrar que um simulador é bem diferente de um videogame. O aparelho deve reproduzir o funcionamento do veículo e as situações comuns que os motoristas vão encontrar nas ruas. O uso de simuladores já é muito comum entre pilotos de corrida. No Salão do Automóvel, o primeiro a experimentar o equipamento foi ninguém menos do que o primeiro brasileiro a se tornar campeão mundial de Fórmula 1: Emerson Fittipaldi.

"Os simuladores, hoje em dia são muito parecidos com a realidade. Atualmente, você aprende uma pista de um GP em detalhes pilotando em um simulador. Você dá a volta em torno de 1min33segs, quase igual ao tempo real na pista. Então existe uma transferência de experiência muito importante para quem está no simulador", afirma o ex-piloto.

Mas, e como as autoescolas estão enxergando a novidade?

"Hoje o simulador tem sinalizadores que o veículo provavelmente também vai ter. Então em uma distração, o condutor é alertado para ter o procedimento correto para sair no trânsito de São Paulo", afirma Dario Gimenez Jr, instrutor de autoescola.

O custo pode ser um problema. O próprio Ministério das Cidades afirma que cada simulador vai custar o equivalente a um carro popular.



Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/negocios/central_de_videos/simuladores-de-direcao-serao-obrigatorios-nas-autoescolas

quarta-feira, 7 de novembro de 2012

Microsoft une Messenger ao Skype

 Tradicional cliente de bate-papo da empresa será aposentado no primeiro trimestre de 2013

A Microsoft confirmou, por meio de um post no blog oficial do Skype, que dará mesmo um fim ao Windows Live Messenger, também conhecido pelo nome antigo de MSN Messenger. O serviço deverá ser extinto mundialmente no início de 2013.

"Nós iremos aposentar o Messenger em todos os países no primeiro trimestre de 2013, com exceção da China, onde o serviço continuará disponível", afirmou Tony Bates, presidente da divisão do Skype da Microsoft no blog.

A mensagem pede aos usuários atualizarem o Skype para sua última versão, que oferece suporte aos contatos do Messenger, tanto com mensagens instantâneas e conversas com vídeo e voz.

O post ainda afirma que o Skype se esforçará para ajudar os usuários com a transição, fornecendo as informações necessárias para "ajudar a obter o melhor do Skype." O texto ainda conta com algumas sugestões de recursos dos quais o usuário do Messenger poderá desfrutar no novo serviço.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/digital_news/noticias/microsoft-confirma-rumores-e-une-messenger-ao-skype

Qual seu estilo?

 


terça-feira, 6 de novembro de 2012

Mechas 3d para cabelos

Quem gosta de cabelo com mechas sabe que, com o passar do tempo e após retoques consecutivos de raiz, as madeixas podem acabar ficando sem vida e, muitas vezes, com manchas. Se você já chegou nesse estágio, mas não quer abrir mão das luzes, fica a dica: experimente a técnica 3D.
— A diferença entre a 3D e a mecha comum é que a primeira é feita com divisões bem finas dos fios, em diagonal, e intercalada com dois tons diferentes de louro — explica a colorista Mônica Felix, do Studio Vip by Joana D’Arc, na Lagoa.
O resultado é um cabelo mais uniforme, mas nem por isso sem destaque. Pelo contrário:
— A técnica 3D tira o aspecto manchado e deixa as madeixas em evidência, já que algumas mechas se destacam mais que as outras, devido aos dois tons


Leia mais: http://extra.globo.com/mulher/beleza/conheca-tecnica-3d-que-deixa-cabelos-com-tons-diferentes-de-luzes-disfarca-as-manchas-5827098.html#ixzz2BHnm9lZt

domingo, 4 de novembro de 2012

'Mega' será lançado no aniversário de fechamento do Megaupload, diz Dotcom

Novo serviço de hospedagem do fundador do Megaupload já tem data marcada de lançamento


Os usuários e entusiastas do Megaupload receberam uma boa notícia nesta sexta-feira, 26. O fundador do serviço, Kim Dotcom, anunciou em seu perfil no Twitter que a nova versão, chamada apenas de 'Mega' já tem data para lançar: 19 de janeiro, exatamente um ano após a polícia ter fechado o site original.

Segundo o tuíte do empresário, haverá na data uma conferência de imprensa em sua mansão, além de um 'botão de lançamento do apocalipse'. O nome chamativo é uma referência às alegações do FBI de que Dotcom possuía um aparelho capaz de apagar todas as evidências de pirataria com apenas uma alavanca.

O Megaupload, na época em que foi fechado, era um dos principais sites do mundo, com cerca de 50 milhões de acessos diários, conta o TorrentFreak.

O 'Mega', deve ser bastante parecido com o Megaupload em funcionamento, mas deve trazer mais privacidade ao usuário. O site oferecerá uma senha para possibilitar o acesso aos arquivos subidos para o servidor, que serão criptografados ainda no navegador. A senha não ficará armazenada com o Mega, que ficará inviabilizado de identificar o conteúdo dos usuários.

Desta forma, fica apenas a critério dos usuários, e não da empresa, o controle do acesso e divulgação dos arquivos, o que livraria o serviço de possíveis processos, uma vez que não se responsabiliza pelo conteúdo.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/negocios/digital_news/noticias/mega-sera-lancado-no-aniversario-de-fechamento-do-megaupload,-diz-dotcom

sábado, 3 de novembro de 2012

Você conhece o trem aéreo da NASA?

                                  Projeto-piloto deve ser lançado em dois anos em Israel

Enquanto o aerotrem de Levy Fidelix não decola no Brasil, a NASA (Agência Espacial Norte-Americana) colabora com um projeto-piloto de um 'trem aéreo elétrico'. A ideia é facilitar o transporte público de forma “ecológica e rápida”.

Os protótipos trafegarão nas ruas de Tel-Aviv, em Israel, com trilhos de alumínio, a 240 quilômetros por hora. Os veículos estarão suspensos a sete metros de altura e equipados com motores lineares, movidos por eletricidade e ondas magnéticas.

Parte da carga elétrica necessária para que a engenhoca funcione será produzida pelo próprio sistema, segundo Jerry Senders, diretor da empresa Skytran, responsável pela tecnologia, em entrevista à BBC Brasil.

"A principal inovação do projeto é o movimento por intermédio de ondas magnéticas, e essa é a contribuição tecnológica da Nasa", diz. "Não haverá atrito entre o veículo e o trilho de alumínio, já que, a partir do momento em que o veículo começar a se mover, se criará, por meio da onda magnética, uma especie de travesseiro de ar e cada bondinho navegará no ar."

De acordo com prefeito da cidade, Ron Huldai, o “trem aéreo” circulará em um trilho de sete km na primeira fase do projeto, a ser concluída em dois anos.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/negocios/digital_news/noticias/voce-conhece-o-trem-aereo-da-nasa