segunda-feira, 20 de agosto de 2012

Google dará US$ 2 milhões a quem derrubar o Chrome

Empresa espera distribuir a verba entre vários hackers

Dois milhões de dólares a quem encontrar falhas no navegador mais usado no mundo. O Google fez a oferta e promete entregar essa quantia em prêmios aos que conseguirem derrubar o Chrome, em uma competição chamada Pwnium.

É a segunda edição da disputa, que será realizada na Malásia, durante o aniversário de 10 anos do "Hack in the Box".

São quatro categorias a serem desafiadas: a mais difícil vale US$ 60 mil, e os valores vão caindo para US$ 50 mil, US$ 40 mil e menos, em uma opção aberta.

Para levar o prêmio principal, o "Full Chrome exploit", é necessário derrubar o navegador usando somente seus bugs.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/seguranca/noticias/google-da-us-2-milhoes-a-quem-derrubar-o-chrome

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

Conheça seu micro processador





Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/central_de_videos/conheca-seu-micro-processador

quarta-feira, 15 de agosto de 2012

Novo CD Thiaguinho

Ex-piloto e jogador de golfe batem recorde para mostrar potência de carro

O ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard e o golfista profissional Jake Shepherd bateram um recorde mundial em parceria com a montadora de automóveis Mercedes-Benz. Em um vídeo publicado no YouTube, que já conta com mais de um milhão de visualizações, a dupla realizou uma baita proeza. Coulthard conseguiu pegar com o carro em alta velocidade a bola lançada por Shepherd a uma distância de 275 m.

As cenas são impressionantes e foram verificadas, inclusive, por juízes do Guinness, o livro dos recordes. São quase três minutos de vídeo que mostram detalhes do feito. A bolinha voa na velocidade de 292,9 km/h e Coulthard vai acelerando, olhando para cima, para tentar “rastrear” a trajetória da bola, que cai no cockpit do automóvel, para delírio do piloto.
Obviamente, nem tudo foi tão fácil. Em outro vídeo, a Mercedes divulgou as cenas dos bastidores da gravação. Até tudo dar certo, diversas tentativas foram gravadas. Alguns detalhes são curiosos. Em uma das vezes, por exemplo, a bolinha quebrou o vidro do carro após uma tacada, e Coulthard brincou: “Ainda bem que não foi no meu dente.”
No fim, no entanto, todos puderam comemorar bastante: o objetivo foi atingido e a Mercedes, Coulthard e Shepherd entraram para o Guinness como “bola de golfe mais rápida pega por um carro em movimento”. Tudo foi gravado de fora, por câmeras tradicionais, e também de dentro, por máquinas GoPro.

Assista o video:

Fonte:  http://www.techtudo.com.br/curiosidades/noticia/2012/07/ex-piloto-e-jogador-de-golfe-batem-recorde-para-mostrar-potencia-de-carro.html

segunda-feira, 13 de agosto de 2012

Maxi colares


Orelhões brasileiros terão internet, GPS e lista telefônica


Em meio à crise com as operadoras, a Anatel aparece com um projeto paralelo que, pelo menos no papel, é uma boa notícia. A agência apresentou, nesta quarta-feira (08/08), em audiência em Brasília, planos de revitalização dos orelhões brasileiros, incluindo o acréscimo de novos recursos, como internet.

A ideia é disponibilizar Wifi nos telefones públicos, que podem ser utilizados por smartphones, tablets ou qualquer aparelho que funcione com internet sem cabo. Além disso os orelhões também deverão ter GPS e listas telefônicas.

Em entrevista à Veja, a conselheira da Anatel Emília Maria Silva Ribeiro Curi revela que o objetivo é ter mais de 900 mil pontos com acesso à internet no país.

Outro passo deverá ser a revitalização dos orelhões, constantes vítimas de vandalismo e falta de manutenção. Segundo Emília, o movimento deverá acontecer por meio de obras de arte ou ainda abrindo espaço para publicidade.

“Hoje em dia, usa-se menos os telefones públicos, mas ainda se usa. Não podemos esquecer que essa é a forma de comunicação mais barata que existe. Mas claro que, com a popularização do celular, deixou de ser prático usar um orelhão, principalmente pela falta de manutenção e pelo vandalismo constante”, diz a conselheira à revista.

No Rio de Janeiro a experiência já começou. A Oi, dona de aproximadamente 75% dos orelhões do país, tem sido a responsável pela implantação da tecnologia na capital carioca.

A cobrança do sistema poderá ser feita por meio de senha e paga por cartões de crédito ou até mesmo moedas comuns. Esse modelo ainda está em estudo sob consulta pública.

Em Nova York é gratuito
Paralelamente à notícia da Anatel, na última semana as cabines telefônicas de Nova York passaram a oferecer Wifi gratuitamente. O projeto já está funcionando em 13 orelhões, mas, daqui a dois anos, quando as companhias tiverem que renovar suas licitações pelos telefones públicos, o número deve aumentar.

No Brasil, quando começar a funcionar plenamente, o sistema só dará internet paga.

Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/digital_news/noticias/orelhoes-brasileiros-terao-internet,-gps-e-lista-telefonica

domingo, 12 de agosto de 2012


Veja as primeiras imagens de Marte capturadas pelo robô Curiosity

Imagens mostram detalhes atmosfera marciana

 Depois de superar os "sete minutos de terror" da complexa estratégia desenvolvida para sua aterrissagem em Marte, o robô Curiosity começou a enviar para a Terra as primeiras imagens da atmosfera do seu novo planeta.

No começo, a câmera esquerda do robô da Nasa teve um pequeno problema, transmitindo apenas uma imagem preta com uma estranha luz branca no meio. Porém, as duas câmeras estão operantes e já enviam os primeiros detalhes do Planeta Vermelho para a agência espacial norte-americana.

O Curiosity demorou nove meses para chegar em Marte, onde buscará evidências microbiológicas de vida. O plano faz parte de uma estratégia da Nasa para enviar uma missão tripulada ao planeta até 2030.

Veja as imagens:


Fonte: http://olhardigital.uol.com.br/produtos/digital_news/noticias/veja-as-primeiras-imagens-de-marte-capturadas-pelo-robo-curiosity

sábado, 11 de agosto de 2012

Verduras e exercícios alteram DNA

Novos estudos revelam que a boa alimentação e os hábitos saudáveis são ainda mais importantes do que se imaginava – porque têm o poder de ligar ou desligar os genes humanos.

 
Você imaginou seu DNA alterado por causa das verduras e da pratica de exercícios físicos? Pois é, isso pode acontecer. Uma boa alimentação acompanhada de hábitos saudáveis são capazes de alterar os genes.
A comprovação disso veio através de um estudo feito por cientistas da Universidade de McGill, no Canadá, após analisarem 27 mil pessoas com o gene 9p21, ou seja, gene que aumenta o risco de doenças cardíacas.
Voluntários que consumiram uma dieta rica em vegetais, o gene 9p21 parou de funcionar. Isso se deu por conta do microRNA, molécula existente no material genético das plantas, que mexe com o DNA humano podendo ligar ou desligar nossos genes. O bioquímico Chen-Yu Zhang, da Universidade de Nanjing, na China, afirmou em estudo que “além de ingerirmos os nutrientes das plantas, estamos também ingerindo informações que regulam nosso material genético”.

Por sua vez, a atividade física mexe com o DNA dos músculos. Quando o corpo humano é exercitado entram em ação as enzimas que modificam o bom funcionamento dos genes dos músculos. “O tecido é reprogramado para que a gordura e o açúcar queimem de forma mais eficaz”, foi o que afirmou Juleen Zierath, cientista do Instituto Karolinska, na Suécia.
Vale afirmar que as alterações não são para sempre. Os seus genes podem voltar ao estado anterior caso você pare de comer verduras e de praticar exercícios. O segredo de uma vida saudável não está somente no seu código genético, depende também de bons hábitos.

Fonte: http://www.vocesabia.net/saude/verduras-e-exercicios-alteram-dna/

sexta-feira, 10 de agosto de 2012

Carros irão ligar para resgate em caso de acidente


Parlamento Europeu aprovou resolução para que, a partir de 2015, carros novos sejam equipados com tecnologia para ligação automática para serviços de resgate.
Em 2015, o Parlamento Europeu quer que todos os carros novos alertem automaticamente os serviços de emergência em caso de um acidente, por meio de um serviço conhecido como eCall.
O Parlamento aprovou uma resolução neste sentido, e pediu à Comissão Europeia a criação da lei.
A introdução do eCall, projetado para automaticamente ligar para o número de emergência europeu 112 quando um carro bate, permitiria que os serviços de resgate chegassem mais rápido, salvando até 2,5 mil vidas por ano e reduzindo a gravidade dos ferimentos de 10% a 15% por cento, de acordo com o Parlamento.
A chamada pode ser disparada por sensores a bordo, tais como os do airbag, ou por qualquer ocupante do carro por meio de um botão.


Os sistemas eCall também usarão satélites e localização via antenas para determinar a posição do carro acidentado. Com base nisso, o sistema entra em contato com o centro de emergência mais próximo, e também vai enviar um conjunto mínimo de dados (MSD), que inclui a hora, a direção em que o veículo estava viajando, identificação do carro, indicação se a chamadal foi acionada automatica ou manualmente e informações sobre um eventual prestador de serviços. Enviar os dados extras ajuda a reduzir mal-entendidos e a eliminar barreiras linguísticas entre os ocupantes do veículo e o operador, defende a proposta.
O sistema não deve ser utilizado para monitorar os movimentos de uma pessoa ou determinar sua localização, a menos que ela tenha sido envolvido em um acidente, diz o texto.
A idéia do eCall está em pauta desde 2003, e a Comissão Europeia assinou um acordo com montadoras e empresas de tecnologia em 2005 para equipar os carros novos com o sistema eCall a partir de 2009. No entanto, a adoção voluntária falhou e até agora apenas 0,4% dos automóveis europeus estão equipados com o sistema, disse o Parlamento. É por isso que os deputados pediram urgência à Comissão Europeia para a criação de uma lei, e para estender no futuro o sistema a outros veículos, como ônibus, motocicletas e caminhões.
Os deputados disseram que o serviço deve ser gratuito para todos os condutores na Europa. Um dispositivo eCall deve custar cerca de 125 dólares quando implementado em todos os veículos, de acordo com um documento no site da Comissão Europeia. A Comissão espera que o eCall pode também ser explorado comercialmente, por exemplo, para sistemas de seguro avançados, rastreamento de veículos roubados e pedágios.
A implantação completa do sistema eCall exige a cooperação entre as autoridades públicas, empresas de automóveis e operadoras de telefonia móvel. Se ele for obrigatório, as montadoras terão de equipá-lo em todos os carros novos, e os Países da UE terão de atualizar seus sistemas de chamada de emergência em conformidade com as normas da tecnologia.

Fonte: IDG Now